• 集团2018年度红旗区队风采展示之九:记集团红旗区队铁运处机务段
  • 让“火车头”动力十足

    俗话说,火车跑得快,全靠车头带。

    铁运处机务段承担着集团矿区铁路运输的机车运行及检修工作,是矿区铁路运输名副其实的“火车头”。火车想要跑得又快又稳,全要靠他们。

    近段时间,该段全体干部职工干劲十足,圆满完成了各项生产经营指标,为该处各项生产任务的完成作出了积极贡献。


    做好联防互控,减少路外事故


    作为每台机车的“掌舵”,机车司机和副司机是该段的重点安全监管对象。

    该段每台机车出车时,都有一名司机和一名副司机搭班。为了让他们在安全上彼此关照、互相监督,该段建立安全联防互控制度,让他们形成安全共同体,实现一荣俱荣、一损俱损。该段还通过不定时抽查机车室监控、跟车查岗等方式,督促他们加强安全。

    此外,该段在段值班室播放安全事故录像,进一步加强警示教育,并把违章当事故处理,有效减少了路外事故的发生。

    8月的一天,该段领导抽查机车室监控时,发现一名副司机在班中打瞌睡,对其进行处罚的同时,也对未做好安全联防互控工作的司机进行了处罚。随后,该段召开“三违”分析会,让那名副司机深刻剖析自己的违章行为。


发挥模范作用,争当带头人


    该段现有党员137人,每台机车、每个班组都配有党员,通过党员发挥先锋模范作用,争当带头人,以实际行动带动身边职工干好工作。

    该段机修车间党支部书记李义龙参加工作多年,是该段的技术能手。在日常工作中,他不仅尽力做好党务工作,还发挥自身技术优势,组织车间技术骨干进行技术攻关。

    该处现有DF7G型机车11台。由于都被安在机车室外的制动室,每当冬季气温特别低时,该车型制动机阀和管路就会结冰,甚至会导致机车制动系统失灵。

    去年,李义龙组织车间技术骨干针对这一情况进行技术攻关,在制动室内加装暖风机,提高制动室温度,从而避免制动机阀和管路在严寒天气中结冰,保证了机车正常运行。


    激发“细胞”活力,确保安全运输


    该段现有44个班组。为充分调动班组工作积极性,该段将强化班组建设作为保安全、促运量的重要抓手,通过一系列行之有效的措施,激发“细胞”活力,确保安全运输。

    该段通过开展标准化班组达标考核活动,每月中旬对3个车间进行班组建设检查,强力推进班组建设,促使一批优秀班组先后涌现。

    DF10D0158机车刚引进时,是该处较先进的机车之一。由于对它不了解,当它第一次出故障时,段里没人能处理。后来,该机车司机长张忠民带领班组职工潜心钻研,最终对该机车2万多个零件了如指掌,逐一排除了随后出现的各类故障。


上一篇:集团2018年度红旗区队风采展示之八:记集团红旗区队帘子布公司原丝二厂 下一篇:没有了
友情链接